EN
Shipping management
首页船务管理
船务管理

信风船舶管理公司创立于2004年,主营船舶运营及机务、船员管理等服务。


信风船舶管理公司充分整合自身优势资源,以诚信经营为宗旨,与广大船东保持密切而稳定的合作关系,建立了相互的信任。同时,凭借良好的信誉和行业口碑,得到银行、船舶融资机构等的信任和大力支持,建立了流畅的合作模式和规范的操作流程。信风船舶管理公司利用多年的行业经验,能够较为准确判断行业发展趋势和市场变化情况,相对于大多数船东或投资人而言,信风对市场的把握能力准确度更高。 

  • 管船模式

    信风船舶管控目标,既避免“过度提高船舶技术状况而追加成本、也防止过度节约成本而牺牲船舶设备”,而是以市场为导向,按照“船舶状况评估、投入产出合理、运营安全高效、回报收益为上”的原则,为合作船东定制船舶管理的最佳方案,得到股东、船东等高度的评价。



  • 管船优势

    信风船舶管理公司自成立以来,管理过信风独资、信风合资以及其他公司代管等多类船舶。信风船舶管理公司经过多年的摸索,形成了一套完善的管理体系和业务流程。通过信息化的推进,构成船管在成本、船员、机务、技术管理方面一体化的基础管理架构和互联网+机务管理的管理模式。已完成开发了一套高效率、高透明度的船管业务操作系统,使合作船东能快速、直观地查询船舶管理实况和各项收入、支出明细,


    >> 成本管控一体化

    对于船舶运营发生的费用,在“费用录入”、“账单录入”、“费用申请”、“费用审批”等流程中实现有效控制,费用数据在模块流程通过审核后将自动生成各项费用统计、指标进度量化等相关报表,业务财务流程控制有效衔接一体化。


    >> 数据运用信息化

    通过船管信息平台实现船管信息大数据的交换与整合,通过单船查询一览表,实时将当前船舶的基本信息、航次动态、船舶配员、航次消耗、成本进度、效益测算、能耗及维保监控等数据,转化为船管业务研究与分析的数据支撑,最大限度地共享信息系统中的方法、标准、知识和经验等无形资源,使人、财、物等有形资源的利用效率最大化。


    >> 管船队伍专业化

    信风船舶管理公司,不断加强行业高级人才的引进和专业管理人才的培养,打造了一个以资深船长、轮机长为班底的管理队伍,业务能力和船舶管理水平得到合作伙伴的肯定。同时,信风储备了一批适合管理进口大型集装箱船的高素质船员,他们从业经验丰富,受过专业系统的培训和管理。


    >> 运营管理常态化

    2013年始,信风船管针对新购置的2000箱以上集装箱船经营和管理需要,公司出台了《主机低负荷运行管理手册》,辅佐主机增压器封堵管理实施评估等相关技术管理手段;指导规范船舶主机低负荷安全运行。对于合理降速、降低油耗等方面公司的管理已日趋成熟,积累了宝贵的船舶管理经验,主机低负荷运行和增压器封堵运行管理已进入了常态化管理模式。目前大型主机的低负荷运行已成功实施两台增压器封堵一台以及三台增压器成功封堵两台的运行管理并已初见成效。


    >> 船岸信息同步化

    重视船舶信息化基础管理的构建,将当前界内较规范的船舶管理经验和方法与信风船管实践相融合,以信息数字化构建信息管理平台,目前信风船管信息系统已完成《基础数据》、《证书管理》、《费用管理》、《船员管理》、《机务管理》、《修船管理》《滑油管理》《运行管理》《备件管理》《海务管理》《保险管理》和《在线管理》十二个模块的船岸信息同步运行,实现了“船舶管理流程化,平台数据统一化,数据接口标准化”管理目标,公司的船舶基础管理和信息化管理达到国内大型民企同行业的前列。



  • 船员管理流程化

    对所在公司服务的船员(在船和休假)建立基本信息数据库,实现在资源和人员、用人和管人方面的信息资源整合、对船舶现有配员、上下船、工资实施信息动态管理,将船员工资与动态实施一体化的信息数据管理,船员成本有效控制一览化。




  • 培训管理程序化
    利用船管信息在线培训和管理交流平台,推进船岸船舶管理共同提高。机关和船舶定期或不定期总结事故及典型故障案例,剖析事故原因。对关键操作、PSC发现的缺陷和加强维护和保养指导,培训、激励、指导船员会操作,知维护、懂维修、控风险、既能提高船员技术和业务水平,也是机务管理人员提高机务业务水平的坚实途径。



友情链接:幸运飞艇开奖记录  幸运飞艇  幸运飞艇  重庆幸运农场开奖走势图  幸运飞艇  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!